Description

Ce régulateur 0-5V permet une variation précise de la vitesse de la pompe (0 – 5 VDC). À utiliser avec la pompe à entraînement direct Iwaki RD-12 et la série Iwaki NRD.

Principe de fonctionnement

Le RD & Les pompes de la série NRD sont des pompes centrifuges à moteur en conserve entraînées par un moteur sans balai à courant continu. L’aimant incorporé à la roue est directement mis en rotation dans la chambre de la pompe par la force magnétique du moteur pour décharger le liquide de l’orifice d’aspiration vers l’orifice de refoulement.

La pompe à entraînement magnétique RD-12 peut être contrôlée par une commande externe 0-5V. Le signal variable externe 0-5VDC est utilisé pour un simple contrôle de débit, et un débit n’est même pas proportionnel à la tension du signal. La pompe peut fonctionner sans générateur de signal 1-5VDC lorsqu’elle est câblée électriquement comme suit. Dans ce cas, la pompe fonctionne à la vitesse maximale.

Technologie d’entraînement direct

Une conception CC sans balais à entraînement direct est classée comme un ensemble pompe et moteur intégré, y compris l’électronique de commande. Semblable à une conception d’entraînement magnétique, il n’y a pas de connexion directe entre l’arbre du moteur et l’élément entraîné. Cependant, la pompe n’utilise pas d’aimant d’entraînement externe monté sur un arbre de moteur pour transmettre le couple du moteur à l’ensemble d’aimant entraîné interne. Au lieu de cela, le couple est transmis directement par un moteur à courant continu sans balais (BLDC).

L’ensemble magnétique rotatif interne est positionné comme le rotor d’un moteur. Les enroulements du moteur sont enroulés autour du boîtier arrière. L’ensemble magnétique rotatif interne est entraîné par le champ magnétique rotatif du moteur BLDC. La commutation est effectuée électroniquement à l’aide de capteurs pour détecter la position de l’élément rotatif interne. Les entrées du capteur sont utilisées par le circuit de commande pour alimenter les enroulements du moteur. Le champ magnétique induit entraîne l’ensemble magnétique interne. Cette conception élimine le besoin d’une armature de moteur séparée, de roulements de moteur, d’un aimant d’entraînement monté sur l’arbre du moteur et de joints d’arbre. Comme pour les conceptions à entraînement magnétique, la structure sans joint à entraînement direct élimine également les fuites et les problèmes liés au remplacement du joint. L’ensemble résultant est compact, efficace et offre une durée de vie plus longue.

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